新型冠状病毒会影响汽车销量吗?开奖
ʱ䣺 2020-01-29

  突如其来的新型冠状病毒,不仅给春节出行带来了不利影响,也将影响到一季度我国经济,就拿汽车行业来说,受春节影响,1月车市在一周长假影响下必然同比去年12月有所下滑,而加之新型冠状病毒传染的影响,整个1月和2月车市可能影响更大。

  按照春节假期安排,今年1月24日至30日是春季长假,很多4S店不得不在放假期间关门或留值班人就可以了,加之新型冠状传染病毒的影响,即使4S店开着门,前往4S店看车买车的人可能会也大量减少。所以,可以肯定地说,1月国内车市受春节长假和新型冠状传染病毒的双重影响,销量必然会下滑。

  毕竟,乘联会公布的2019年12月国内车市中,12月份轿车销量101.8万辆,同比下降6.9%;12月份SUV销量99.1万辆,同比增长2.5%;12月份MPV销量13.2万辆,同比下降15.2%。可见,除SUV在12月出现了细微增长,其余都在下滑。

  根据中汽协数据统计,2019年12月我国汽车销量245.7万辆,环比增长7.6%。按照每年年底车市旺季的来临,12月一般都会成为每年车市销量最高的一个月,而来年的2020年1月,白小姐一肖中特马香港挂牌!受到春节和新型冠状传染病毒的影响,部分人不敢出门,部分家庭由于担心乘坐公交车被交叉感染,也可能会释放买车需求。

  现在没有购车的家庭少,即使新型冠状病毒让市民出行会减少对公交车的依赖,更多会选择驾私家车出行,也顶多是没购车的少数家庭会选择立即购车,而家庭有一辆车的情况下,立即再增购的可能性不大,因为新型冠状病毒流行期间,大家都宁愿呆在家里,减少出行。

  伴随春节长假从1月30日延长到2月2日,也就延长了3天时间,可2月3日上班之后,可能部分没车人会选择打车出行或者立即购私家车上下班,而不愿挤公交系统出行,毕竟担心被传染的心理肯定存在,或许2月会释放一些家庭新购或增购私家车用户出来,让2月车市销量得到提升。

  按照2003年非典对车市的影响来看,毕竟2003年私家车保有量还没有现在高,那时候为了减少公交出行,2003年非典时期购车人群激增,汽车销售火热。因为非典时期的病毒施虐得到大家的重视,而乘坐公共交通的人都缩减过半,毕竟担心意外中招被传染,于是没车的家庭就购买私家车出行,家里只有一辆私家车不能满足全家人上班出行的就再增购私家车。

  可2003年下半年非典疫情得到控制之后,上半年透支了的汽车销量到下半年也开始不好卖了,而车市在2005年才开始回暖。如今,私家车保有量已经达到相当大的基数。据公安部统计,截止2019年全国机动车保有量达3.48亿辆,其中私家车保有量首次突破2亿辆,达2.07亿辆。江夏区汤逊湖联投龙湾湖汊水

  公安部数据统计,2019年中国每1000人拥车量为173辆,在统计的20个国家中排名倒数第四位,美国1000人拥车量837辆高居第一,澳大利亚和意大利分别为747何695辆。截止到2019年年底,我国拥有汽车驾驶驾照的人高达3.97亿人,而私家车保有量只有2.07亿,开奖,是否意味着剩下的1.9亿拥有驾照的人就会买车呢?不一定!

  毕竟很多家庭都拥有一辆车了,再新添私家车可能停车和行驶会越来越拥堵,未来限购汽车城市还会增多,毕竟目前2019年来全国66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。

  从短期来看,上半年受新型冠状病毒传染疾病的影响,可能没有购车的家庭会新购汽车,家里只有一辆车的家庭会增购第二辆或者第三辆车,方便在传染病毒猖狂期间驾车出行,而不是选择公交出行,一定程度上会释放上半年汽车销量,但如今车市整体下行的情况下,提前释放的上半年车市销量可能会在下半年导致车市加速下滑,而从新购到换购时代,汽车消费的升级,未来几年经济回暖后可能中高档车的销量会攀升,但整个2020年受中美贸易战和雪上加霜的新型冠状病毒的负面经济影响,可能整个2020年和2021年车市都会受到影响。